8° Montée historique de BETTANT

Chèque à l'ordre de ASMB (Association Sportive Motocyclettiste du Bugey)

C'est sur quel site qu'il faut télécharger la fiche d'inscription. J'ai pas trouvé et le mail que m'a envoyé Christian SULPICE n'avait pas le bon document.
Cela fait longtemps que je voulais y aller avec la 500 H1 mais cette année cela sera avec la Martin en attendant le proto RGM 250...

J'ai rempli à la main une impression papier de la photo que j'ai "copier l'image sous" de la photo mise en ligne par Zouzou.

Et si nous profitions de cette montée de Bettant pour nous (membres de ce forum) retrouver, rencontrer en vrai? 
Avec nos Martins, et bien évidemment avec également tout autre mob sympa, ou encore en "simple visiteur" !


Bruno

On aura certainement l’occasion de se retrouver autour d’une bière.
Perso, je ne sais pas encore si je ferai les montées, ça dépendra si ils ont besoin de moi comme commissaire ou autre.
J’amènerai de toute façon des motos sur place, certainement la Martin et la MV.
La Moto Vauxoise, dont je fais parti, s’occupe de la restauration, vous demandez Zouzou, tout le monde connais !!!
Pour ceux qui ne sont jamais venu, c’est une très belle montée ombragée, très sympa aussi pour les spectateurs.
Possibilité de camper sur place, le samedi soir avec en général une très bonne ambiance, expo moto, concert, buvette, restauration….

Normalement, le même jour, j'ai une montée historique trèèèèèès sympa juste à côté de chez moi.
5km de virolos comme j'aime.
Mais sait-on jamais....
Il y a combien de montes dans la journée, et combien de km?

A+

1,5 kms, pente moyenne 7,5%, la dernière fois 10 ou 11 montées.

Merci pour la réponse.
Malheureusement, me taper 1000km pour une Montée de 1,5km....même une dizaine de fois....ca va pas le faire....

Bonjour,

Voici le règlement.

Et hop une balade pour la MARTIN dans les sous-bois de BETTANT.
Reçu la confirmation de l'engagement aujourd'hui....

Hâte de rencontrer des pseudos du site ... Bon on sait que pour se rafraichir il faut demander ZOUZOU à la buvette !!!

Petite toilette avant les montées de Dimanche, environ 150 inscrits à ce jour.

Cool...amuse-toi bien...

Très belles ces motos , la Martin750 Honda superbe ainsi que la 350 MV  

Ça aurait pu être un bon WE, ça aurait pu !!!
Je bloque la boîte de la MV en l’emmenant à la manifestation.
Jacques Chirac, disait, les emmerdes, ça vole en escadrilles, je suis assez d’accord avec lui, j’aura du me méfier !!!
Vers 16h je monte assez fort et juste avant la chicane, une légère courbe qui se prend à fond, en pleine accélération, presque sans angle, je devais être environ a 120, je sens l’avant qui part je me rappelle glisser sur le dos puis le trou noir.
J’ai percuté le talus, la moto aussi, puis elle a retraversé la route en faisant des tonneaux, j’imagine dans quel état elle doit être !!!
Moi, perte de connaissance, je me rapelle de rien, j’ai repris conscience dans l’ambulance.
Scanner, radio, rien de cassé mais des bleus de partout, un genou en vrac reste à passer une échographie pour en avoir le cœur net.
D’après les commissaires, grosse trace d’huile à cet endroit que je n’ai pas vu, plus un bouchon de liquide frein appartenant à un side car, mais la trace était trop importante pour que ce ne soit que du liquide de frein, la Martin doit être morte et la MV a la boîte bloquée, ça aurait pu être un bon WE !!!
Un peu de positif, j’ai fait la connaissance de Onze75 et de Bob du 73, 2 gars très sympas et avant ça, je me suis bien amusé.
Vous allez pas tarder de voire une épave de Martin à vendre sur le BC, j’ai passé 4 ans à la construire, c’est bon, j’arrête avec cette moto, j’ai d’autres projets, j’en tirerai au moins le prix de la CG!!!

Oh merde...
Allez, je sors la phrase que l'on dit dans ces cas là, qui réconforte, mais qui ne convainc pas: l'important, c'est que tu ailles bien....
C'est sûr, mais l'amertume doit être grande..
Moi qui suit assez virulent contre le règlement technique des courses de côtes (notamment le sabot recuperateur d'huile), je vais me calmer....

Pour le reste, tu es encore sous le choc, laisse passer le temps avant de prendre une décision...

Pour une mauvaise journée , tu as cumulé les ennuis , un problème de boîte à solutionner et une grosse chute avec des conséquences importantes , ce n'était pas un  bon jour pour toi , bon rétablissement et courage , pour la Martin, tu décideras plus tard , il vaut mieux laisser retomber la pression  

Bon rétablissement et souhaitant que tes articulations n aient pas trop souffert 
pour la mécanique c est a voir dans un second temps et surtout a tête reposée
on comprend aisément ta déception quand on a autant investi de temps dans cette reconstruction 
mais les motos de course tombent immanquablement un jour ...
sinon il faut les utiliser qu' en demo   mode roulage pépère

Ce qui est rageant c’est de tomber sur une longue trace d’huile dans une légère courbe qui se passe à fond, trace difficilement détectable avec les ombres et soleil des sous bois.
Tu te rates sur un freinage ou tu glisses sur une grosse prise d’angle, tu ne peux t’en prendre qu’à toi même.
En moto de route, je suis très vigilant sur l’état de la route, parfois au détriment du paysage, mais là, je pensais plus à rattraper une autre Martin partie avant moi, sans me soucier de l’état du bitume.
43 ans de permis Moto et quelques centaines de milliers de kms et c’est la première fois que je plie une Moto, quelques petites chutes sur des graviers ou du gaz-oil mais à basse vitesses sans gros dégâts.
j’ai même jamais plié de voiture alors que je fais 60000 kms par an pour le boulot.
Il fallait donc que ça arrive un jour !!!
La joie d’être vivant et en presque bon état l’emporte très très largement sur la déception de la casse de la Martin, bon j’ai pas encore vu l’épave !!! 
C’est surtout mes copains commissaires qui ont eu peur vu la violence du choc et le fait que je n’ai pas repris connaissance lorsque les secours m’ont déshabillé, et chargé dans l’ambulance, ils ont craint le pire et ont été stupéfait de me voir juste avec des béquilles lorsque je suis passé boire une bière avec eux en sortant de l’hosto.
Heureusement que je suis sportif et que j’ai une bonne constitution, j’ai d’autres projets à 3 mois de la retraite que de faire des montée historiques réservées aux fauteuils roulants !!!

Ah là là, mauvais coup du sort !
Désolé pour toi. De là à penser que les machines d'état d'entretien moyen aient raison de celles qui sont nickels. 
Injuste!
Il faisait très chaud, et l'attente avant la montée pouvait avoir raison de la température des moteurs laissés en route... 

Ceci n'excuse pas cela. Sur une trace d'huile il n'y a rien à faire. Et en côte (plus encore qu'en circuit), une chute finit soit en contre bas, soit en allers retours d'un bas coté à l'autre et fait souvent mal :-(

Je te souhaite bon rétablissement.
Je te souhaite de ne rien décider maintenant au sujet de ta moto.
J'ai dû reconstruire la mienne de A à Z après qu'elle a tapé un rail à Mettet, suite au freinage raté d'un concurrent.
Je peux aisément comprendre ta situation et compatis.

Bon courage ! Ne lâche rien.

Amicalement
Bruno

Un peu avant la chute !!!

STOK51 a écrit:

sinon il faut les utiliser qu' en demo   mode roulage pépère

Bein justement....c'etait une démo...

J’aurai eu moins de mal sur circuit, au moins tu peux glisser, là, passer d’environ 120 kms/h a 0 contre le talus, tout ça en quelques mètres, ça laisse des traces et ça te rappelle que tu as plus 20 ans !!!
Ce matin y’a pas beaucoup d’endroit où j’ai pas mal.
J’ai pensé à Roger, quand il prend une gamelle, il doit s’en souvenir le lendemain au réveil !!!!

Quand tu te réveilles le matin après 50 ans et que tu n'as mal nulle part ,.......................c'est que tu es mort 

A bientôt 60 balais j’avais la chance de me réveiller vivant sans avoir mal nul part !!!
C’est loin d’être le cas ces jours mais bonne nouvelle après un IRM ce matin, ligaments et ménisques sont intacts, juste une grosse contusion avec du jus dans le genou et des petites déchirures musculaires, une grosse entorse en somme.
On devait partir 4 jours en moto avec une vingtaine de copains pour le 14 juillet, ça va peut-être pouvoir le faire !!!