quizz pièce GSX1100

sauriez vous dire ou va cette pièce ?

indice c'est la pièce 28 ref 1125225000

C'est une pièce qui vient se coincer entre le démarreur et le carter-moteur pour maintenir en place les fils de l'alternateur. Pièce repérée (1) sur la vue ci-dessous.

Ça m'a turlupiné cette pièce 

  Mais comment il sait tout ça ???  


Je crois que je l'ai déjà écrit ça  

A+
Paul.

Si on l'a trouve en place c'est est bon signe d'un moteur qui n'a pas été ( trop) bricolé

Je n'ai aucunement la prétention de tout connaitre, loin de là. Les moteurs GSX je les exploite depuis leur sortie en 1979, une petite quarantaine d'années donc. Je pense en avoir à peu près fait le tour ...
Je n'ai pas l'habitude de faire le fier-à-bras mais il n'y a pas de raison d'en avoir honte, donc je précise que depuis quelques années les pilotes qui exploitent les moteurs GSX que j'ai monté totalisent 10 titres de champion du monde. Si on ajoute le GSX-R, depuis 2 ans, les pilotes totalisent même 13 titres mondiaux. On ne doit pas être trop nombreux dans ce cas là.
Et la taille de mes chevilles reste tout à fait normale.

  Tout est dit .

Bravo beau palmarès.

Le truc des forum c'est qu'avec les pseudos on ne sait qui est qui, ce qu'il fait etc...

Titane a écrit:

Je n'ai aucunement la prétention de tout connaitre, loin de là. Les moteurs GSX je les exploite depuis leur sortie en 1979, une petite quarantaine d'années donc. Je pense en avoir à peu près fait le tour ...
Je n'ai pas l'habitude de faire le fier-à-bras mais il n'y a pas de raison d'en avoir honte, donc je précise que depuis quelques années les pilotes qui exploitent les moteurs GSX que j'ai monté totalisent 10 titres de champion du monde. Si on ajoute le GSX-R, depuis 2 ans, les pilotes totalisent même 13 titres mondiaux. On ne doit pas être trop nombreux dans ce cas là.
Et la taille de mes chevilles reste tout à fait normale.

mon pote gilles musschoot m a parlé de toi il n y a pas longtemps 
et il ne taris pas d éloge a ton sujet 

Respect !

mika46 a écrit:

mon pote gilles musschoot m a parlé de toi il n y a pas longtemps 
et il ne taris pas d éloge a ton sujet 

 Et bien avec Gilles et son fiston, tu as au moins 2 excellents carrossiers-peintres dans ton entourage ! Et ils font de très belles motos.
Tu leur feras la bise de ma part.

Titane a écrit:

mika46 a écrit:

mon pote gilles musschoot m a parlé de toi il n y a pas longtemps 
et il ne taris pas d éloge a ton sujet 

 Et bien avec Gilles et son fiston, tu as au moins 2 excellents carrossiers-peintres dans ton entourage ! Et ils font de très belles motos.
Tu leur feras la bise de ma part.

j ai conduit mon gsxr cet aprem pour la mise en peinture de mes carénages plus des bricoles que Gilles va me faire sur la moto 

Titane
Je recherche une solution pour mon GSX 1100 de 83
J'ai dessus une rampe mikuni SB34SS
Une tige plongeur est cassée
Quelle solution ? Une rampe de différente pour remplacer ?
Je suis un peu dans l'impasse, je ne trouve pas de pièces

JeanJean a écrit:

Titane
Je recherche une solution pour mon GSX 1100 de 83
J'ai dessus une rampe mikuni SB34SS
Une tige plongeur est cassée
Quelle solution ? Une rampe de différente pour remplacer ?
Je suis un peu dans l'impasse, je ne trouve pas de pièces

Comme dans tout forum digne de ce nom, il existe une formule de politesse qui consiste à passer par la case présentation, ça aide beaucoup pour obtenir une réponse.

Certes, j'irai faire la présentation demain en image et reposerai la question... Désolé

Titane a écrit:

JeanJean a écrit:

Titane
Je recherche une solution pour mon GSX 1100 de 83
J'ai dessus une rampe mikuni SB34SS
Une tige plongeur est cassée
Quelle solution ? Une rampe de différente pour remplacer ?
Je suis un peu dans l'impasse, je ne trouve pas de pièces

Comme dans tout forum digne de ce nom, il existe une formule de politesse qui consiste à passer par la case présentation, ça aide beaucoup pour obtenir une réponse.

Voici ma présentation faite : https://www.fmsp.net/t15415-nouveau-moselle-gsx-1100-es-83
du coup je me permet de renouveler mon message ci dessus

Si c'est du BS34 comme d'origine, j'en ai une ou 2 démontées pour pièces

CRICKEY a écrit:

Si c'est du BS34 comme d'origine, j'en ai une ou 2 démontées pour pièces

oui, je pense que ce sont ceux d'origine
soit je remet en origine, soit je trouve une rampe qui améliore le fonctionnement
ci dessous la photo où on voit la pièce cassée (elle est sectionnée à la base du corps de carbu)
Aurais tu un corps de remplacement?
Ou la rampe complète en bon état?
Ou une solution de substitution?
Tout dépend du coût au global

De ce que j'ai compris, c'est qu'il n'y a pas de rampe qui fonctionne mieux que celle ci sur de l'origine, sans avoir d'autres soucis.
mais elle se trouve avec un peu de patience ces rampes.

si vraiment tu ne trouve pas, je dois avoir un corps de carbu en rabiot.

CRICKEY a écrit:

De ce que j'ai compris, c'est qu'il n'y a pas de rampe qui fonctionne mieux que celle ci sur de l'origine, sans avoir d'autres soucis.
mais elle se trouve avec un peu de patience ces rampes.

si vraiment tu ne trouve pas, je dois avoir un corps de carbu en rabiot.

je veux bien un corps de carbu alors
il est vrai que le forum est très fourni, et que je n'ai pas eu le temps de faire le tour complet
Il me faudrait le corps de droite
Quel prix?

C'est donc le gicleur de starter qui est arraché sur ce carbu. Pour moi, mais je n'ai pas de sympathie particulière avec les carbus à dépression, cela n'empêche pas le fonctionnement normal. Seule la mise en route à froid sera cahotante, le temps que le starter sera tiré, car seulement 3 carbus "enrichiront" le mélange.
Dans tous les cas de figure, si un corps de carbu ou une rampe d'occaz se trouve, autant faire l'échange.

Et bien merci pour l'info, au moins je sais à quoi ça sert
A votre bon coeur ...si vous avez un carbu pour remplacer ...tant que tout est démonté ...c'est le moment

Ça doit être un droit ça.
Une fois nettoyé il devrait être correct

Effectivement, ça a l'air bon

Au pire je peu envoyer.
le plus chiant c'est que quand je vais au boulot les postes ne sont pas encore ouvertes et quand j'en sort elles sont fermées