Circuit Rouen Les Essarts cherche pilotes et véhicules

J'ai répondu quelque part sur Facebook,je ne m'y retrouve pas dans ce labyrinthe de post 

J'ai participé à une épreuve de vitesse en 1976 avec ma 750 TZ , il faisait très froid , avoisinant les zéro degré et j'avais les mains gelées , en passant les mains sous l'eau froide , ça me brulait et je m'en souviens , ma moto est revenue au Bourget la veille des essais de Rouen , du Vénézuela ou j'avais couru la semaine précédente , plus de 40° à l'ombre , pas de révision et les pots plats d'origine se sont ouverts en fin de course..............

rogerboldor a écrit:

il faisait très froid , avoisinant les zéro degré et j'avais les mains gelées, Rouen .../... Vénézuela où j'avais couru la semaine précédente , plus de 40° à l'ombre,

Bonjour,

et quid de l'adhérence ? avec de telles températures :
- les pneus chauffent à 0° ?
- et à + de 40 ?
- comment gérer les pressions "à froid"

GB

rogerboldor a écrit:

J'ai répondu quelque part sur Facebook,je ne m'y retrouve pas dans ce labyrinthe de post 

Je crois que le plus simple c'est de contacter cette personne : 07.87.95.34.86 ou contact@teamj.fr