YAMAHA 1000 FZR Piste

Le principal sera de finir, comme on sera classé en Open à cause de mon FZR pas la peine de se prendre la tête pour le chrono.

Bon j'ai pas trouvé de poly pour FZR et il me fallait un bas de carénage fermé alors ....

sabot de R1 monté à "l'arrache"





Montage par dessus des carénages d'origine



Découpage des origines





Montage à blanc



Découpe du poly R1



Et voilà, le tour est joué



Plus qu'à peindre le bas en blanc ou autre ...... et mettre des "Dzeus"

Efficace

Ouais 3H top chrono.




Plus qu'à faire la protection de frein et de carter d'embrayage et CAVACHIER.

En gros c'est un SABOTAGE  

C'est pas faux.  


C'est surtout ce que j'ai trouvé de plus simple en fonction de mes compétences.

Le carenage du 750 YZF est différent ou pas ?

Je sais pas, faudrait au moins refaire l'araignée   et toutes les fixations, pas le temps pour le moment.

Mettet dans 10 jours avec Roger et Carole dans 1 mois avec Nico636 alors je pare au plus pressé.

Le principal: passer le contrôle technique et s'amuser.

Belle moto... qui m'interesse !

Je passerai à Carole !!!  

Il y a des poly pour FZR ...chez les british et poly26...celui de YZF ne se referme pas sous le moteur...

Bonjour
 
Guy

Le patron de Poly 26 a pris sa retraite et a fermé la boutique. Il le méritait sûrement, mais ça fait un bon fournisseur de moins.

macpepr a écrit:

Le patron de Poly 26 a pris sa retraite et a fermé la boutique. Il le méritait sûrement, mais ça fait un bon fournisseur de moins.

 ? ah bon !!!   pourtant le site web est tjrs valable !

voila pourquoi ma question 

https://www.ricambiweiss.com/fr/category-190/kit-carenage/yamaha-67/dr18-kit-carenage-course-yamaha-yzf-750.html

Bonjour Tan,
N'oublie pas les deux trous pour l'évacuation de l'eau en cas de pluie. Par contre ils doivent être obturés par temps sec....
Pat

Pas de problème c'est prévu. 

Balles neuves, faut au moins ça pour gagner une ou deux secondes .

J'ai cherché des Conti 2CR mais j'ai pas trouvé en 17", ça doit pas se faire ???

Va falloir que je soude  un peu plus 

Dis donc toi, ne va pas mettre "la cabane sur le chien" en essayant de suivre Tan avec ta vieille Kawa. Echauffe-toi, reprend le rythme de la course, préserve ta moto et on va se la faire belle au Vigeant. Je prévois une chaîne neuve et rivetée. Te dire si je m'investis .

C'est bien ce que je dis car je pars de loin donc j'ai encore de la marge  avant de me mettre sur le toit 
Le plaisir avant tout
A+

Jérôme, n'oublie pas de souder ta béquille de stand, cela facilite la manoeuvre pour viser les diabolos, je sais de quoi je parle surtout quand le pilote arrive "chaud - bouillant" ....

Hé ! Hé ! J'en ai trouvé une qui semble aller bien dans mon fourbis. Les diabolos sont à refaire en plus grand pour faciliter le positionnement cependant.

Pierre a écrit:

macpepr a écrit:

Le patron de Poly 26 a pris sa retraite et a fermé la boutique. Il le méritait sûrement, mais ça fait un bon fournisseur de moins.

 ? ah bon !!!   pourtant le site web est tjrs valable !

Oui le site est toujours valable car il a revendu tout les moules a Axxes bike dans le nord mais alors la fabrication c'est plus ça beaucoup trop épais les carénage la prochaine fois que je commande  je vais leur demandé si il peuvent les faire moins épais comme le faisait Poly 26  que je trouvais top.

Le sabot (age) avance , renforcement de l'intérieur au sinto-fibre pour mettre des dzus à riveter et sinto-finiton extérieur avant peinture.

J'ai bien prévu deux bouchons (boite "plexo") comme préconisé par Pat750

C'est bien tu as le temps pour les finitions

Ce serait le bon moment pour prendre un moule polyester de ce sabot. Avant que le syntho ne se décolle ou que les graviers n'agressent cette belle pièce.