YAMAHA 1000 FZR Piste

Juste de la durite tressée avec un GRAND collier serflex dedans , c’est très utile

.

salut tan
je crois que ton aileron de requin, (protection)  devrait se trouver devant ton pion de béquille et non derrière ? il doit être positionné pour éviter que des doigts se prennent dans la couronne et la chaine en cas de chute !


bachelor

Salut Bachelor, la protection est bien devant le pion et la chaine est au plus court donc pour moi c'est OK.

Pour moi c'est aussi un peu trop en arrière , les doigts peuvent passer dedans

Elle va passer le contrôle technique telle qu'elle est. Les contrôleurs veulent que le pied ou la main ne puisse pas s'engager entre chaîne et couronne en venant par le coté au niveau de la couronne. Mais si le malheur arrive en avant de la couronne, l'organe peut très bien être avalé par la chaîne et se faire un peu plus massacrer par la dent de requin. Voila pourquoi cette forme me paraît préférable :

bien vu la forme !
bachelor

Donc je l'ai juste monté à l'envers

ou alors te te trompe de coté quand tu roule 

Tan a écrit:

Donc je l'ai juste monté à l'envers

Oui et non. Les contrôleurs aiment que l'endroit où la chaîne attaque la couronne soit protégé et sur ce point là tu es bon. Il me semble simplement qu'en mettant l'ouverture vers l'avant comme sur mon dessin, une main ou un pied qui traînerait dans le coin va se retrouver vers le bras oscillant plutôt que vers la chaîne.

tan tu pensais faire du surf  ???

Je trouve très dangereux la dent de requin vers l avant a l opposé du sens de la marche si une main ou un pied se "bloque" cela risque d entraîner le pilote avec la moto cela représente aussi ue partie saillante

Oui juste plus grand et ce serait bon

Bon je le referai plus large, mais juste pour vous faire plaisir.

Bon si tu freine t'es un lâche mais moi j'aime bien m'arrêter avec le bac à gravier alors .... disques neufs

Tan a écrit:

Bon je le referai plus large, mais juste pour vous faire plaisir.

On si tu freine t'es un lâche mais moi j'aime bien m'arrêter avec le bac à gravier alors .... disques neufs

bonsoir
peux tu me dire l entraxe des fixation de tes étriers de R1 ?
ce serais pour remplacer mes étriers de gsxr 750 de 88 89 par les mêmes
mes étriers de gsxr font 90 mm d entraxe 
merci 

Entraxe 120mm de mémoire, 3 roulages cette apm à Carole et ça FREINE.

j ai trouvé ça 
le gars m annonce 90 mm d entraxe 
https://www.2ememain.be/moto/pi%C3%A8ces-accessoires/plaquettes-de-frein/r1-98-01-yamaha-remklauw-vooraan-221107166.html

T'as trouvé quoi ? Manque quelque chose .....

biesse que je suis 
j ai édité mon post 

Bon j'ai dis une connerie , après vérification: entraxe 100mm

ok merci TAN
je doit faire un montage comme ça alors 

sinon il ya ça 
mais ça pique un peux niveau tarif
je vais garder mes étriers d origine 
http://www.motofun.eu/fr/etriers/2507-etrier-de-frein-moto-nissin-6-pistons-entraxe-90mm-montage-axial.html

Oui les Brembo sont très bien aussi, c'est ce que j'ai sur mon Martin 1000 CBX, provenance Voxan, Ducati Aprilia, Guzzi ..........







Avec les disques Brembo flottants "SBK" c'est le top.

Tan a l attaque

Merci Patrick, j'attaque pas, je rode.

jamais content je rectifie : Tan se traîne