Aragon 2017 CR de PATY

COMPTE RENDU COURSE ENDURANCE EUROPEAN CLASSIC SERIES  ARAGON 27 et 28 /10/2017

Courant septembre une belle surprise m’arrive puisque DdMotoTeam me contacte pour participer à la course d’endurance classique se déroulant en Espagne au Motorland d’Aragon sur sa Honda Bol d’Or #69 à cadre Nico Bakker.

J’aurai le plaisir d’avoir pour coéquipiers le célèbre Joël Guilet dit L’Ecureuil et le jeune Suisse Julien Peter.

Arrivée le jeudi en début d’après-midi, nous nous installons et avons le plaisir de retrouver nos amis de l’équipe de Dédé ainsi que le Baloo Racing Team qui va être notre voisin de box pour ce week end. Nous allons de suite présenter la moto au contrôle technique après avoir réglé la partie administrative auprès de Carolane de DG sport, les organisateurs de cette épreuve.

Super soirée jeudi soir tous ensemble pour fêter nos retrouvailles.

Vendredi commence une journée très chargée entre une séance d’essais libres que j’ai trouvé un peu juste pour faire connaissance avec la moto,  puis deux séances d’essais qualifs et enfin les essais de nuit. A la fin de la journée mes chronos sont descendus et je prends mes repères sur cette moto que je n’avais jamais pilotée auparavant. Durant cette journée je reste attentive aux conseils donnés par Dédé et Tonton sur le fonctionnement de leur bébé.

Avec un chrono de 2.21.219 je me situe au 17^ème  rang sur 26 participants. Je suis assez satisfaite compte tenu de ma méconnaissance de la moto. Le temps moyens des 3 pilotes de 2.25 nous positionnera en 20^ème position sur la grille de départ.

Nous passons à nouveau une très bonne soirée entre amis autour d’un bon repas préparée par les dames du team que je remercie au passage et le timing nous autorise un peu de repos le samedi matin malgré l’ambiance festive et musicale dans le paddock où se déroule en même temps un rassemblement de voitures et motos anciennes très sympa.

La journée ensoleillée passe très vite et il est 17h15 quand la procédure de départ est lancée : tour de formation, tour de chauffe et c’est le départ type Le Mans avec Julien au commande, normal vu que c’est le moins vieux de la bande et qu’il court plus vite que nous. LOL. Durant les 4 heures de la course, Dédé « papa » restera concentré sur son chrono, Sylviane la maman de Julien au panneautage, Tonton faisant office de béquille à chacune de mes arrivées car je touche à peine les pieds par terre. Les relais s’enchainent sans problème et nous oscillons entre la 15^ème et la 19^ème place en fonction des arrêts au box. En prenant de l’assurance sur la moto j’arrive à améliorer mon chrono de référence durant la course. Je peux constater qu’il y a toujours un énorme écart entre nos motos classiques « normales » et les motos des équipes de pointe qui nous enrhument à chaque dépassement. Jojo l’Ecureuil fait le dernier relais et s’emmêle les pinceaux dans le dernier tour et alors que je pensais que seule une blonde pouvait la faire, nous fait la blague du weekend end en ne franchissant pas le drapeau à damiers, croyant l’avoir raté au tour précédent et craignant d’être sanctionné en le passant deux fois. Sacré Ecureuil, trop pressé de grignoter ses noisettes….Néanmoins, cela reste un fait de course qui aurait pu arriver à n'importe quel pilote!.

Malgré cela le bilan de cette course reste satisfaisant : pas de chute, pas de panne et une ambiance exceptionnelle et n’est-ce pas là le principal ?

Je remercie encore Dédé de sa confiance et le team au complet pour l’accueil chaleureux qui nous a été réservé à Bob et à moi.

 
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Chouette moment en tout cas, belle course au guidon d'une belle moto 
L'Ecureuil doit s'en vouloir!
Bisous Paty 
Et merci Roger 
Ju

cool
le monde est petit
j ai roulé avec Joël Guilet en IPC 125
un gars comme ça 
belle course Roger 

Un grand bravo à cette équipe super sympa qui se sort les tripes pour faire rouler cette belle machine et réalise de belles performances avec des moyens limités.  
Ayant roulé plusieurs années avec ce team, j en garde des souvenirs magnifique.    
T en fais pas Jojo,moi aussi j aie fais des miennes une année à Spa. 
N ayant pas vu le drapeau à damier,j aie bouclé deux tours supplémentaire...
Le principal,c est que vous ayez pris du plaisir.  
Ravis de voir rouler Paty sur la moto à Dédé!
A+,Fredo.

Heu Roger, le temps passe bien assez vite comme cela, pas la peine de l'accélérer.  

COMPTE RENDU COURSE ENDURANCE EUROPEAN CLASSIC SERIES  ARAGON 27 et 28 /10/2018

J'ai fait un copié/collé et je ne l'avais pas remarqué , le titre était bon en j'ai corrigé  le texte 

Visiblement un beau weekend ! 

belle course dommage pour le drapeau qui empeche le classement

Hello,
texte de l'éditrice du CR: (...que seule une blonde pouvait la faire, nous fait la blague du weekend end en ne franchissant pas le drapeau à damiers, croyant l’avoir raté au tour précédent et craignant d’être sanctionné en le passant deux fois...)



L'essentiel n'est-il pas d'être à l'arrivée et vous y étiez et sans ennui
    Paty et à toute l'équipe,
- et dans le cas d'un doute ne vaut-il pas continuer ?
- et passer 2 fois le drapeau à damiers est une faute ?



GB Classic

J'ai fait le coup aux essais de nuit à SPA ben je me suis fait engueuler.

bonjour à tous

bravo et je vois que la passion vous étreint encore !

bachelor