Boc 2016

Un petit résumé du boc de la numéro 82,
Comme je ne peux pas conduire le camion que Roger m'a gentiment prêté j'en profite donc pour écrire,
 On se rejoint au Castellet avec Camille et Jj team tz accompagné de Cousin et mon père C'est un circuit que je ne connais pas donc tout est à découvrir pour moi.
Déjà le paddock est minable on se retrouve dans des cailloux et de la terre ensuite je n'ai jamais vu un briefing aussi nul que celui-ci même pas traduit pour les étrangers, écourté, bref ridicule !!
Mon coéquipier fait 20 minutes et lui connaît le circuit et moi je roule pendant 35 minutes pour apprendre le circuit,  après cette entraînement commence à comprendre et connaître le circuit mais j'ai quelques difficultés dans certains virages mais ça s'annonce plutôt bien  ...
Jeudi les essais qualificatifs commencent et c'est moi qui part en premier, je fais un temps pas trop mal en 2.23 ce qui nous mais en 24' position et arile mon coéquipier fait un 2. 24donc  en 20e position,
Je fais les essais de nuit pour apprendre le circuit et les trajectoires idéale ...
C'est arile qui va prendre le départ de la première manche le vendredi à 20h30, 
 On est installé dans des petites tentes devant les vrais box, je trouve ça un peu ridicule mais on est tous logé au même titre.
 Arile prends le départ en 27e position sur la grille au bout de trois tours il se retrouve en 24' position et les tours s'enchaînent jusqu'au moment où la moto ne repasse plus !!!   10 minutes se passe sans avoir de de nouvelles,arile reviens avec la moto derrière les stands, bilan : côté gauche exploser le cale pied bracelet sélecteur carter . Camille, jean-jacques et cousin répare rapidement et je reprends le guidon !
Il est 21h10, la nuit est bien tombée et je part pour un long relais, je suis agréablement surpris de l'éclairage du circuit, mais au bout de la ligne droite à 260, faut avoir des bons repères !! 
 Je prend plaisir à rouler la nuit, les chronos descendent pour me retrouver dans les mêmes chronos que le jour,  sur l'horloge principal du circuit je m'aperçois qu'il est 22h30 et je ne vois pas le drapeau à damier, et la moto semble tombée en panne, je décide de rentrer immédiatement au stand Pour un ravitaillement express,  il est 22h36 et toujours pas l'ombre d'un drapeau à damier  ??!! 
 Et à 22h38 enfin le drapeau à damier !!!!
 En fait ils avaient perdu le drapeau à damier !!!!! Du jamais vu encore !!! 
La course est finie, on vérifie la moto il est temps d'aller dormir parce que le samedi le départ est donné à 8h45.
 Le samedi c'est moi qui prends le départ il fait sec donc je vais pouvoir attaquer !
 Le départ est donné je m'élance et remonte instantanément à la 20e place , et là je commence à rouler avec la phase One, un coup moi/un coup elle, ça me rappelle le Boc 2014 avec la Martin poutre à Magny-Cours... Quand je sors de signes je vois sur ma gauche à l'extérieur une moto en feu je prends le grand droit du bausset età la sortie en fond troisième je me retrouve instantanément par terre !!
 Un concurrent venait de vidanger son moteur juste devant moi sans que je sois prévenu  .... 
 Là je chute violemment, fait une très grande glissade, mon casque détruit et la moto est dans le rail,je me relève à quatre pattes complètement déboussolée regarde en direction de la moto je cours vers la moto et décide de repartir au stand,  les commissaires avaien déjà relevé la moto, et lorsque j'ai pris le bracelet gauche de la main gauche j'ai senti une sensation bizarre dans mon épaule gauche, ça faisait glok/glok !!
Un commissaire me dit que je ne peux pas repartir le carter est cassé et immédiatement un médecin se dirige vers moi là ils ouvrent la combinaison touche mon épaule gauche et me dit: direction infirmerie.
Ils ont pas voulu que je ramène la moto au stand et m'ont emmener en ambulance au PC médical, là-bas ils m'ont renvoyé directement à l'hôpital de la  ciotat.
 Mon père et un ami m'on emmener en voiture à l'hôpital parce qu'il y avait pas d'ambulance disponible.
 Arrivé là-bas ils m'ont fait une radio et verdict :la clavicule est cassée !!
Donc voilà comment se finit notre week-end et là nous sommes sur l'A6 à côté de Lyon sous une pluie battante alors qu'il faisait beau ce matin ... Et en plus j'ai mal ! 
Quelques photos 

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Bon rétablissement Champion ! amitiés.

Bon rétablissement  gef  

SALUT GEF

POURTANT CELA SE PRESENTAIT BIEN AVEC DES TEMPS TOUT A FAIT CORRECTS ET UN CIRCUIT SEC

MINCE PAS DE BOL ...ENFIN FACON DE PARLER
DESOLE POUR TOI
J ESPERE QUE CELA VA SE RESSOUDER VITE ET SANS A VOIR TROP MAL
CAR 850 BORNES DE BAGNOLE POUR REMONTER C EST PAS TOP AVEC UN CLAVICULE DANS LE SAC
BON RETABLISSEMENT

A+
YVES

Il y a des jours avec et des jours "sans" là ça n'a pas voulu ,ce sera mieux la prochaine fois , courage et remets toi bien

Gef, tout d'abord très bon retablissement !!!   a verifier que les 2 os sont bien alignés !! des bourrins n'ont pas verifie : résultat les 2 morceaux se sont ressoudés l'un sur l'autre !!  il a fallu casser le cal osseux et enfiler 2 broches...Luc pourra t'en causer aussi !!

Secundo, EH BIEN? c'est juste pathetique  !!  les prestations, l'organisation, le paddock, le briefing, le drapeau à damier...un circuit de F1 !!!   c'est honteux et je suis étonné que certains y aillent , vraiment.
D'habitude je ne suis pas à couiner mais là c'est scandaleux...juste scandaleux

bon rétablissement a toi l ami
j ai laissé une clavicule un jour a croix en ternois et ca fait mal
et comme dit pierre elle c est ressoudée les 2 morceaux l un sur l autre mais ca me va comme ca 
soigne toi bien et prend patience (ca fait mal mais bon y a rien a faire d autre q attendre)

soigne toi bien

pour le paddock c est normal c etait deja comme ca l année derniere,il n y a pas de raison que ca change et puis ca aurait pu etre pire,ils auraient pu vous mettre dans la jungle avec les soulards 

Soignes toi bien, Gef. Pour la clavicule, les 15 premiers jours sont cruciaux : pas de geste brusque, pas d'effort. Patience...

Orga pourrie surtout le manque de drapeau changement d'adhérence
Bon courage Gef
Julien

merci pour votre soutien,
effectivement je viens de me lever et je douille !!!:bom:
je vais faire préuve de patience .... 

Bon courage Gef 
A bientôt sur la meule !

il a raison Pierre concernant l'alignement de la clavicule dans les prochains jours !!! tu as intéré a être vigilant concernant l'alignement de ta clavicule. Je suppose qu il t on vendu un collier claviculaire . Globalement ça sert a rien .....la journée tu gères bien ton épaule , mais la nuit tu vis un enfer et ta clavicule n'est pas bien tenue.
J'ai consulté 2 chirurgiens qui au final m'ont laissé me débrouiller tout seul sans suivi....résultat une clavicule décaler d'un 1 cm...elle est passée dessous. Le problème c'est que tu ne vois rien au début vu que tout est enflé ....du coup tu essayes de vivre ta vie du mieux que tu peux.
L'idéal c est qu'il maintienne la clavicule à sa place pendant 15 jours le temps que le cale se fasse.

S il te laisse comme ça, va au moins toutes les semaines faire une radio de l'épaule pour voir l'évolution. Le guignol de chirurgien qui m 'a suivi m'avait refait une radio au bout de 3 semaines !!! du coup je n ai rien pu faire...c'etait trop tard.

Mais rassures toi la clavicule droite ou en vrac tu vivras normalement .

Bon rétablissement Gef

salut gef

bon rétablissement.
la chute au castellet ne fait pas de cadeaux : c'est dur et "rape à fromage" !
tu confirmes, de par tes commentaires, que le bol d'or classic ne doit pas être "un bouche trou" en dilletante d'une grande course du championnat du monde.
c'est pour cela que je ne roule pas.
je suis allé l'année dernière en observateur, et je n'aime pas les cailloux ( sauf ceux de magny cours, lorsque j'ai chuté sur l'huile de la 51), ni la poussière et la marche à pied à faire en permanence pour aller aux stands !

money, money !!!!!!
bachelor

Bon rétablissement Gef!

Bon rétablissement Gef

Ca me rappelle qq chose ce genre d organisation , ah le Fric, il n y as que ca qui compte pour eux , moi c est terminé toutes ces grosses organisations, je ne fait plus que des journées de roulages sans aucun stress

A bientôt en pleine forme

Japy

et il est vrai que ça tourne autour du fric, mais si encore l'organisation était au niveau du prix, on pourrait comprendre !

ce n'est pas vraiment le cas ! ....


aujourd'hui je vais aller voir un toubib pour l'alignement de la clavicule et demain radio normalement ...

en attendant le circuit est , je vais essayer de retenir que cela ...

avec spa c est les deux meilleurs circuits 

bruno a écrit:

avec spa c est les deux meilleurs circuits 

carrément !!

Bonjour a tous et a toi Gef
j'espère que la Clavette ne te faits pas trop souffrir ....
Comme tu le dit" il faut retenir que le positif" mais c'est quand même pas facile car je pense et je ne suis pas le seul que l'organisateur de cette "course " a atteint le fond, du jamais vue dans le domaine .....
Juste quelques pont pour vous donner une idée de l'ampleur du Désastre de l'organisation
-Briefing international avec un gugus qui ne parle que Français "y a t'il quelqu'un dans la salle qui ne comprenne pas le Français ???? "
- Fin de première manche prévue a 22h32 ..... "chef on a perdu le drapeau a damier " !!!!!!! donc le temps de retrouver le dit drapeau arrivée a 22h238 .....
- Les tentes qui se servent de box (ou le marché de noël)  devais être fermés et gardé pendant la nuit du vendredi au samedi ....que neni en tout et pour tout 2 pauvre vigiles et c'est touts .... donc nous avons démonté les tentes vides et fermé la notre et donné cette info a nos voisins
- Gef chute ..... bilan clavicule HS transfert au PC du circuit et après !!!! démerde toi par tes propre moyens pour aller a l'osto "je n'ai pas d'ambulance "!!!! alors la c'est le top , imaginer s'il lui arrive qq. chose sur le chemin de l'osto !!!!
il y en encore bien d'autre comme les commissaire de piste sans absorbant, les commissaires de stands bien gentils il faudrait leur donner des crayons, le Team OSAKA a battu un record 4 h sans ravitaillé !!!
Dernier détails même les gens de la FFM commence a dire que c'est le bordel c'est dire, et ce que je vous raconte c'est ce que nous avons vue il doit y avoir en avoir d'autre .
Maintenant les bons souvenirs
Le Team OSAKA
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les pilotes prêt au combat
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Notre machine
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c'est partie ...
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et vola un jolie BOC qui ne c'est pas trop bien terminé pour nous mais c'est la course maintenant il faut regarder vers Aragon et 2017
Personnellement j'ai fait de TRES belle rencontres et ca restera dans  ma mémoire longtemps MERCI a tous pour les bon moments  partager ensemble .

 A+

TEAM TZ 
j'en chie, mais c'est la rançon de la course ... 

quelques photos :

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où on voit les chutes a la verrerie ...

PUT1 QUEL SCANDALE !
même pas une ambulance pour GEF !! c'est poursuivable devant des tribunaux...
pas d'absorbant...    

Surréaliste !!   j'espère que les teams arrêteront de payer ce connard d'organisateur ...

Pierre a écrit:

Surréaliste !!   j'espère que les teams arrêteront de payer ce connard d'organisateur ...

 tu peux toujours rever 

pas faux !

Bonjour
pour ceux qui souhaite faire des commentaires
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A+