Comment faire un silencieux pour une ER5 ?

En attendant de recevoir ma rampe CR en 26 pour le 400 four je termine une petite Kawa 500 qui ne m'a rien couté mais va me servir à faire du roulage car j'en ai besoin...
je ne veux pas faire de gros frais sur cette machine et donc pas investir dans un pot piste,
mais tant qu'à le modifier vu qu'il fallait le positionner + haut qu'à l'origine autant le vider ...
actuellement le silencieux fait 5 kg !!!

Le tube depuis le Y sous le moteur fait 60 mm de diamètre, est ce que la tôle perforée doit rester cylindrique ou bien être conique ?
et est ce que je dois la mettre au diamètre 60 ?
pour l'instant j'ai ça

Attention certains circuits exigent un pot d'origine. Leboncoin est ton ami ;-).

Bruno

pour faire simple

est que dans un pot à absorption le tube mitraillette doit être cylindrique ou légèrement conique ?

Un tube en tôle perforée formé sur un tube de fourche de 43mm et soudée sur sa longueur par quelques points fait parfaitement l'affaire , la tôle de l'extérieur sur un extincteur de 100mm X 500mm de longueur et j'ai fait un silencieux comme ça pour un 1000 exup , silencieux et efficace , on trouve de la laine de roche sur le net en "cartouche" ou en plaque

http://moto.caradisiac.com/Technique-les-echappements-678

si tu es un peu équipé tu peux faire un truc comme ça...

merci Roger,
il est super l'article sur la fabrication

@ ultraviolet 91
j' avoue que c'est une belle réalisation mais ce n'est pas le but recherché sur mon ER5

Hello
Sujet très intéressant, et pour partir de 2 dimensions de base, quelle sont juste les bases d'un silencieux à absorption SIMPLE "qui va bien",
- pourcentage de la taille du tube à absorption par rapport au tube qui regroupe les collecteurs
- pourcentage de la taille du silencieux par rapport au tube à absorption

autres ?

GB

On regarde ce qui existe et on essaie , c'est ce qu'ils font les fabricants , pas de recette miracle , seul l'essai au banc donne la puissance perdue ou gagnée , après , il reste l'agrément de conduite à tous les régimes et selon l'utilisation racing ou cool

Hello

La longueur du tube de fuite est-elle importante ou non ?
Ou c'est seulement "un tube" dont la longueur s'adapte à la distance entre les collecteurs et le silencieux ?

GB

moi j'avais emboiter un  pot de 636 et ca faisait un beau beau bruit et plus de repondant a l 'acceleration