pouviez vous me donner vôtre avis sur cette gs1100e 1983

Bonjour.
Demain je vais voir cette moto a 1h de chez moi. (en hollande)



le proprio me dis :

Une gs1100e de 1983
echappements d'origines
compteur en km et pas en miles. 68000km.
papiers hollandais
moteur 1074cc!!!
1000€ le prix

Ma petite idee :

En voyant la photo je crois que l'avant est un 16" donc d'une gsx1100EF?
c'est une moto des usa? (GS <=>GSX)

changée le fourche et roue d'une gsx1100EF après un accident??
Les compeurs? c'est d'origine en 1983?

Merci de donner vôtre avis .......

Faut la prendre !

il n y a que la roue avant qui est de gsxef de 84 a 86

les disques etriers fourche sont bien de la moto d origine     de 1983

maintenant va savoir pourquoi il a grimper une jante de gsx ef en 16 ???

bon en 84 85 86 87  c etait la mode ....


le tableau de bord c est bon aussi   c est de la moto d origine  pas modifier non plus


donc juste la jante avant qui n est pas du bon model

Merci.
Je vais faire un petit tour dans 3h et je vous tiens au courant....

voila ,c'est fait!!

C'est bien une "ED" avec plein de canassons.




désolé pour la mauvaises qualité.

La carrosserie est pas top, mais le moteur a plus de peche que le nôtre pour la course. L'actuelle a déjà 6 courses d'endurance terminée = 30h de course!!!

bon bon  est l explication pour la roue avant ????

Bonsoir à tous,

A mon avis, t'as bien fait de la prendre !

Bravo
eric

pas d'explication pour cette roue 16"
C'est vraiment bizarre de roulé en 16". Les freins standard , la suspension , la rigidite de la fourche , les vieux pneus

Mais c'est le moteur qui nous interesse, le reservoir, cadre droit, selle, electricité, echappements pour une katana1100. Le reste

Tu as eu raison de la prendre...

SUZUKI GSX 1100 EZ en fait un ESD sans carenage effectivement il semble d origine sauf la jante avant en 16 de EFE

le cadre de KATANA est différent au niveau des fixations reposes pied/commandes de frein arriere et vitesse

la différence la plus visible entre fourche EFE et EZ/ESD est l anti plongée "mecanique" sur une et "hydraulique" sur  l autre

Donc pas de grande révisions pour Lemarquis ... je vais enfin pouvoir prendre des congés .
Marc, qui nous a vu passé à quelques reprises, confirme que la vue et l'odorat au bout du silencieux sont troubleuuuu !
Bien joué Michel (j'avais peur que tu nous ramène une Harley ).
Léon.