TABLE ELEVATRICE MOTO CARROUF 199 € juin 2007

il en a a vendre sur le site deuxieme main.be
450kg pour 349e

c'est clair que c'est pas un spécialiste   l'avantage c'est à côté de chez moi je peux aller la chercher et peut être payer moins cher (pas de livraison)

la rouge on la trouve partout : http://www.vidaxl.fr/p/210048/pont-elevateur-plateforme-hydraulique-pour-moto-450-kg?gclid=Cj0KEQjwuI-oBRCEi87g0K3O8OoBEiQAb25WAR3RQO6SUSrSGlCWLPWH3S4m16dtQgOPrwpUbImPYBYaAgPg8P8HAQ

hier elle était a 400 euro lol

Donc il faut donc une table large pour la béquille d'atelier je note 

merci jean marc je vais regarder

sur ebay : http://www.ebay.fr/itm/Pont-elevateur-plateforme-hydraulique-pour-moto-450-Kg-210048-/400882814434?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item5d567a4de2 


http://www.ebay.fr/itm/Pont-elevateur-plateforme-hydraulique-pour-moto-450-Kg-210048-/400882814434?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item5d567a4de2

jean-marc a écrit:

j'en possède une venand de mathys je suis super comptent juste que le modèle a 400 e je la trouve un peut étroite quand on met la moto sur sa béquille latéral il faut décalé la roue av du bloc roue mais bon a par ça ses du bon matos je l'ai payé 390e (en belgique)

sur la béquille latérale ...

pas sûr que ce soit la bonne méthode ...

La mienne vient de chez PRP machines, j'ai la version quad/tracteurs à 750€ mais ils ont une version simple à 379€

http://prp-machines.fr/boutique/pont-elevateur-moto-450kg/

 rossi

1m85 c'est pas un peu court? et la trappe arrière c'est utile ou pas?

c'est celle la : http://www.leboncoin.fr/bricolage/773557659.htm?ca=19_s

j'ai trouvé ça aussi:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/766863199.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/bricolage/767984724.htm?ca=19_s

Pour un peu plus cher (10€) y'a une version plus longue

http://prp-machines.fr/boutique/pont-elevateur-moto-450kg-220c/

La trappe arrière, c'est pratique pour démonter les roues sans devoir démonter le garde boue sur les anciennes, ou demonter les bras de fourche sans devoir lever la moto trop haut

Chez moi j'ai une table pneumatique que j'ai allégé à 130 kg hauteur maxi 1230cm (je n'y vais jamais) avec un plateau de 2000 x 500 retour plié de 60mm tombant en tôle de 20/10 et renforts en tôle pliée à l'équerre pareillement. Cette longueur de 2m est suffisante pour mettre la moto sur béquille course.
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 rossi elle est plus en stock 

 roger 2m ça suffit alors 

2m en longueur , il reste assez de place pour tourner autour et même mettre une béquille avant si besoin.
Là , c'était à SPA en 2010

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 Roger je vois ça

Bonjour Roger.
Elle est de quelle marque ta table élévatrice?

C'est une marolotest pneumatique 1200 que j'ai allégé , elle faisait 300 kg et maintenant 130 kg

http://www.marolotest.com/gb/table-marololift-pneumatique-1200p.html

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Je pense craquer pour celle là.
http://www.norauto.fr/produit/_465921.html?gclid=CjwKEAjwoZ-oBRCAjZqs96qCmzgSJADnWCv83x4sQmKBrkdn2mK9cy1P4D9m2rat4MgJuvAGf_yc-xoCMEXw_wcB
Je la touche à 280€.

attention au plateau ar qui ne tient pas bien en  ligne , il est démontable et elle n'est pas bien large

de plus je pense qu'elle est un peu courte et la fin du plateau arrière n'est pas plat
ceci n'est pas pratique pour une béquille d'atelier

Pour mon cas, pas trop large dans mon garage c'est pas plus mal. Pour l'instant j'ai une béquille centrale. Mais pas mes Suzuki.
Elles font quelles largeurs vos béquille atelier???
Pour le plateau  pas plat, je peut toujours le modifier, pour 3 fois rien. Merci de cette précision.
Elle est sur roulette, ç'est un plus dans ce qui me sert d'atelier.
Le moins c'est je trouve assez long la montée.
C'est sur que c'est pas du matériel de pro, faut ce faire une raison.

Après, reste la solution que mon père a choisi. Une table en bois à hauteur fixe, avec des roulettes amovibles, un palan au plafond. Tu vires la table, tu mets la moto, lèves au palan, passes la table en dessous, et voilà.

Rossifumi_46 a écrit:

Après, reste la solution que mon père a choisi. Une table en bois à hauteur fixe, avec des roulettes amovibles, un palan au plafond. Tu vires la table, tu mets la moto, lèves au palan, passes la table en dessous, et voilà.

Ou alors avec une rampe pour monter sur la table mais il faut être 2,c'est ce que beaucoup font dans les stands en course

Franky a écrit:

de plus je pense qu'elle est un peu courte et la fin du plateau arrière n'est pas plat
ceci n'est pas pratique pour une béquille d'atelier

Je viens de vérifier, c'est en effet trop court, même avec une centrale. Ça ce modifie et ça manque quand même en largeur.
Je pense lâcher l'affaire.
Merci à vous pour les précisions, je vais me contenter de mon palan et d'une table solide.
Sinon elle est à morauto sur saint priest, c'est le modèle d'expo.

Moi, j'ai récupéré un monte brancard initialement utilisé dans un camion de pompier. Table avec deux "verrins électriques 12V" (vis motorisées).

Tarif 50€.... même pas le prix de la ferraille.

Cordialement
Bruno

onze35 a écrit:

Moi, j'ai récupéré un monte brancard initialement utilisé dans un camion de pompier. Table avec deux "verrins électriques 12V" (vis motorisées).

Tarif 50€.... même pas le prix de la ferraille.

Cordialement
Bruno

ha oui un bon prix

http://www.leboncoin.fr/materiel_medical/747858198.htm?ca=17_s

Ah :-(

J'ai du avoir de la chance ce jour là ;-))