HONDA CB 750 SOHC POUTRE

SALUT
QUI A DEJA VU CETTE MACHINE AVEC CE CADRE POUTRE ?


EN REALITE CE QUI M INTERESSE C EST CE CADRE POUTRE
QUI L A DEJA VU EN PARTICULIER A SPA CAR CETTE MACHINE ETAIT EN BELGIQUE
ET A PROBABLEMENT COURRU DANS LES ANNEES 70 ?
MAIS A ETE CONSIDERABLEMENT MODIFIEE DEPUIS
POUR FIXER LES IDEES DEJA
C EST NI UN MARTIN NI UN EGLI NI UN FISHER NI UN RAU NI UN SEGONI

MERCI POUR LES INFOS

A+
YVES

je sais q'il y a un hollandais qui faisait des poutres aussi
son nom m échappe... un nom court ...????
je cherche

JANTON

c'est vrai que çà ressemble!

c'est un de la dedans:
Custom chassis
Bakker
Bimota
Chatelard
Cordier
Corki
Curtis
Dholda
Dresda
Eckert
Egli
EML
Foale
Guedon
Harris
Janton
Japauto
Martin
North
P&M
PEM
Rau
Rickman
Seeley
Segoni
Spiess
Von Ow
Walther
Zabrocky
Zerchot
UFOs

sur la JANTON , le tube de la poutre est pris très bas sur la colonne de direction ......... pas sur la HONDA du haut .........

Sur les RAU la colonne de direction traverse la poutre qui dépasse devant .........

et puis les reposes pieds sont pas les mêmes ..

MERCI DE M AIDER A CHERCHER
POUR LE JANTON KAWA LES PLATINES SUPPORT MOTEUR SONT DEMONTABLES ET PRISENT DANS LE BRAS OSCILLANT COMME
SUR LES MARTIN POUTRE

CELUI DE LA 750 SOHC SONT SOUDEES DIRECTEMENT SUR LE CADRE
IL EST POSSIBLE QUE CE SOIT AUSSI UNE PLUS ANCIENNE VERSION QUE LE KAWA
A SUIVRE
YVES

Le bras oscillant a une forme vraiment étonnante!

le lien:
http://www.the-z-street.eu/Meer_foto,s_Janton_kawasaki.html


ici une video
http://tube.7s-b.com/video/T4HZtMNmiVY/Janton-z1000-endurance-racer.html

en cherchant j'ai trouvé ces belles photos........





« Reactie #187 Gepost op: september 21, 2012, 16:13:56 »






1976 Gerrit Jongetjes.




1976 Gerrit Jongetjes - Piek Jap-auto..jpg
(96.25 kB, 585x429 - bekeken 567 keer.)



Roel Nauta bij de start van de zes uurs race te someren met de Piek Honda van Gerrit Jongetjes no 1.jpg
(204.25 kB, 972x665 - bekeken 20 keer.)

Roel Nauta op de Piek Honda..jpg
(156.02 kB, 696x701 - bekeken 21 keer.)

Roel Nauta sleutelend aan de Piek Honda.jpg
(164.77 kB, 712x702 - bekeken 20 keer.)

marechal_23 a écrit:

Le bras oscillant a une forme vraiment étonnante!

C EST TOUT BETEMENT LE BRAS OSCILLANT D ORIGINE HONDA 750 FOUR
A+
YVES

SUPERBE LA JAPAUTO 950 SS DE PIEK MOTORS
IMPORTATEUR JAPAUTO POUR LA HOLLANDE A L EPOQUE IL ME SEMBLE






CELLE CI ME SEMBLE TRES APPROCHANTE DANS SA VERSION AVEC LE BRAS OSCILLANT HONDA D ORIGINE
MALHEUREUSEMENT UNE FOIS LE RESERVOIR DEPOSE ... C EST UN CADRE HONDA D ORIGINE EN DESSOUS

EN TOUS CAS MAGNIFIQUE ARCHIVE NINI
NOTA LA DERNIERE PHOTO DE LA SERIE EST UN CADRE EGLI

A+
YVES

SUITE AVEC DES PHOTOS DE DETAIL
L AVANT AVEC LA COLONNE DE DIRECTION

LE COTE DROIT


LE COTE GAUCHE


LES PANDARDS AVANT

le lien:
http://www.deraceheldenvanweleer.nl/index.php?topic=264.180

celle là est terrible (mais on est hors sujet )

OHHH PUREE NINI FAUT QUE JE ME METTE AU BATAVE
T ES DUR LA ... MAIS JE SAIS DEJA LIRE LES PHOTOS
ET YA MATIERE A EMERVEILLEMENT C EST SUR

EFFECTIVEMENT COMME JE LE DISAIS PLUS HAUT LA TVH C EST BIEN UNE SUPERBE PARTIE CYCLE EGLI

POUR LE SUPERBE JANTON HONDA IL Y A L HUILE DANS LA POUTRE



A+
YVES

Bonjour Yves

Est-ce que vous avez déjà plus d'informations sur ce cadre?
J'ai une question parielle: https://www.fmsp.net/t12188-quelle-cadre

en Belgique, Bernard DELPORTE aurait construit quelques monopoutres, d'après un gars qui aurait travaillé avec lui, 6 ou 7 cadres.
celui-ci est pour un 900 Bol d'Or

j'ai montré les photos de ton cadre et celui de Dav au gars qui a travaillé avec Delporte   . Il ne se souvient que du mien, c'est lui qui a fait les supports de reposes-pieds   . Il pense que ton cadre est probablement un Delporte en raison du double triangle de renfort soudé à l'arrière de la poutre et juste après sur le cadre. D'après lui   ,seul Delporte en mettait deux  . Voir aussi si il y a un marquage sur ce cadre, Delporte ne marquait rien. 
Tout ceci demande bien entendu à être vérifié et confirmé 

MERCI POUR LES INFOS
SUR CE CADRE IL N EST ABSOLUMENT RIEN MARQUE
EN TOUS CAS ON SE TROUVE SANS DOUTE AU PLUS PROCHE DE CE MODELE   

A+
YVES

Bonjour,

Je suis nouveau ici … et le proprio de la « 24 » …DHOLDA ou DELPORTE ?

D’abord merci à STOK51 pour la question parue il y a deux ans déjà !

Merci à tous ceux qui ont apporté leur savoir.

Comme dit Yves, je n’ai trouvé aucune inscription sur ce cadre.

Je suis toujours à la recherche de renseignements ou photos sur cette moto.

La seule piste, de mon côté, était DHOLLANDER avec cette photo…

 

Un jour j’ai parcouru un sujet sur un DELPORTE « a vendre » bien ressemblant …Mais je n’ai pas retrouvé le lien.



A+ Bernard.

POUR CE QUI EST DU GRAND PATRICK ORBAN
PILOTE DE LA MOTO IL EST TRES FACILE DE LUI DEMANDER
IL EST FRANCOPHONE HABITE PRES DE LIEGE ET EST AVEC NOUS TRES SOUVENT SUR LES CIRCUITS
ET PLUS PARTICULIEREMENT A SPA
A+
YVES

Quelques éléments :







- Mon message du 25 fév, La quatrième photo No 265 est un CB 500 Four.







- Ma machine No 24 a été engagée en endurance par le Garage MINO Moto à Nimy (Mons en Belgique)…Après contact avec le garage LUST (autos) de Nimy (info DDTeam, merci) …Réponse : « plus de contacts… » la piste s’arrête de ce côté-là.







A moins qu’un motard ai connu cet établissement et connaisse les pilotes ?







- A propos de mon contact avec Patric ORBAN, je cite :

 

-      Comparaison entre ma moto et la No 15
 « « A part le fait qu’effectivement c’est bien une très ancienne machine de Jean équipée d’un cadre Egli, les dernières étaient équipées d’un Morena retravaillée chez D’Hollander apparemment du moins l’épine dorsale, je ne me rappelle pas de cette machine, la n°15 n’étant de toute évidence pas la même, il faudrait retrouver l’historique avec ses pilotes et périodes de course pour réaliser sa généalogie mais la machine dans l’état actuel ne me dit rien « « 
 
-          Pages de Moto 73 en 1975
= Silence radio  …. ! … ??? Pourtant il y a matière…Quand j’aurais traduit, je publierai ….
 
-          900 BO DELPORTE de bolda
« « Là, effectivement les photos sont explicites, il s’agit bien d’un Morena copié par Delporte avec un De Carbon latéral le même utilisé par Origier et moi-même aux 24 heures de Montjuich et déclassé par mes bons soins Evrard et Jans ont roulé avec le chassis identique en championnat Belge, le chassis en Morena complet cette fois à été utilisé par Kim Adam et Stéphane Poulain, ensuite un nouveau chassis avec amortisseur central est apparu et j’ai roulé un an en championnat Belge avec un Moteur RCB racheté à Jean D’Hollander avant de faire une année de Championnat du Monde d’endurance puis, Alain Delhotellerie l’a racheté pour une saison en Belgique et l’a revendu à Jean-David Dubé avec un 1065 de Delporte, le RCB ayant cassé lors d’une épreuve à Ypres ou Delporte avait voulu le comprimé plus passant outre les ordres de D’Hollander » »
 
La solution EGLI étant écartée, merci Yves !

Merci à nos bons voisins Belges qui font avancer le Smilblic.

 

Affaire à suivre….

Cadre delporte (hebdo Motorrijder 1980).