ag2
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 | Sujet: bizarrerie  25/12/2012, 12:02 | |
| sur une culasse de GPZ 1100 B injection, montée en carburateur, j'ai trouvé un arbre à came d'admission du GPZ et un arbre à came échappement de 1000 J. Quel intérêt ce montage? |
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Titane
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| | Sujet: Re: bizarrerie 25/12/2012, 12:39 | |
| - ag2 a écrit:
- sur une culasse de GPZ 1100 B injection, montée en carburateur, j'ai trouvé un arbre à came d'admission du GPZ et un arbre à came échappement de 1000 J. Quel intérêt ce montage?
Montage d'origine des GPZ 1100 B1, devant normalement apporter un peu de souplesse par rapport à deux cames avec les mêmes valeurs. Sur les B2 ce sont les deux mêmes arbres à cames. Le gain avec les deux mêmes cames doit être de l'ordre de ... 2 peut-être 3 chevaux. Par contre sur ce moteur qui chauffe beaucoup "naturellement", un arbre d'échappement avec plus de levée ou plus d'ouverture, permet un meilleur refroidissement. JM |
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ag2
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| | Sujet: Re: bizarrerie 25/12/2012, 12:48 | |
| merci  |
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